抓研发，新型农机走向更大市场
如今，面向丘陵山地、旱田水田、设施园艺等场景，中国一拖开发出不同马力、全场景作业需求的产品。
<p style="text-align: center; text-indent: 0em;"><img src="http://paper.people.com.cn/rmrb/pc/pic/202603/25/c33886ef-6cf5-4306-9a19-41524336c160.jpg.2" data-toggle="tooltip" data-original-title="<p> 中国一拖大拖公司总装线。</p><p> 人民网记者 慎志远摄</p>"></p>
<p style="text-align: center; text-indent: 0em;">中国一拖大拖公司总装线。</p>
<p style="text-align: center; text-indent: 0em;">人民网记者 慎志远摄</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">上吨重的底盘，被自动导引运输车送向装配线；桁架机械手吊起大轮胎，精准放在车架上……河南洛阳，在中国一拖集团有限公司组装车间，平均每3分钟就有一台“东方红”拖拉机驶下生产线。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">“这批产品是我们基于大型农场作业场景，新研发投产的重型动力换挡拖拉机。它们不仅个头大、马力足，而且更智能、更高效。”中国一拖大拖公司产品研发部部长王裕喆说。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">1955年，中国一拖的前身——第一拖拉机制造厂在洛阳破土动工。1958年，第一台拖拉机驶出厂门，拉开了我国农业机械化的大幕。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">走进工厂内的农耕博物馆，东方红54型履带拖拉机静静陈放。作为我国自主研发的第一台“铁牛”，它见证了这家“一五”老厂的发展历程。“过去，没有专门设备，工厂采用人海战术，拉、抬、搬、摇都靠人力。”讲解员张迎介绍。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">改革开放初期，随着家庭联产承包责任制实施，农村分田到户，大块地成了小块田。“厂里适时调整研发思路，生产出第一代小功率轮式拖拉机。”全国劳动模范、中国一拖教授级高级工程师薛志飞介绍，像东方红15马力小四轮拖拉机，农忙时可跑耕地、农闲时能跑运输，获得市场认可。如今，面向丘陵山地、旱田水田、设施园艺等场景，中国一拖开发出不同马力、全场景作业需求的产品。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">“一台大马力轮式拖拉机里有上千种零部件。一台机器背后，离不开庞大的供应链体系。”薛志飞说。在洛阳，为中国一拖提供零部件的企业超200家。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">在河南东方红（洛阳）国际陆港，缓缓驶出的中亚班列集装箱里，中国一拖最新生产的拖拉机、零部件奔赴哈萨克斯坦。“目前，公司产品已出口到100多个国家和地区。”中国一拖国贸公司副总经理单春雨说。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">“围绕智能控制、高效作业、节能降耗、绿色环保等农机装备技术发展方向，我们重点攻克‘卡脖子’技术。进入‘十五五’，公司将加快推进大马力无级变速、动力换挡、混合动力等高端智能拖拉机的研发与应用，助推国产农机迈向高质量发展。”中国一拖有关负责人说。<br style="text-indent: 2em; text-align: left;"></p>